Les travaux de la future Ligne à Grande Vitesse se poursuivent dans le Saulnois et déjà se dessine l'emprise des infrastructures ferroviaires. Le prolongement de LGV Est part de Baudrecourt pour rejoindre Strasbourg.

L'incessant ballet des imposants engins qui charrient des millions de mètres cubes de terre est impressionant sur le site de Bassing, où il y a quelques mois, on avait rencontré les archéologues de l'INRAP en pleine campagne de fouilles.

Le lot n°41, dont il est question ici, s'étend sur 27 kilomètres et s'achèvera au mois d'août 2012. Il coûtera 117 200 000 €.

Grain de sel viendra de temps en temps filmer l'avancée du chantier.

Mars 2011 :

Le point sur les travaux en décembre 2011 :

Le pont de Riche.

Le pont entre Conthil et Rodalbe

Le pont de Marthille

Le pont avant d'arrivée à Baronville par la nationale 74.

Les piliers et le tablier ont été coulés et la terre sera dégagée ensuite.

Gros travaux entre Morhange et Conthil.